Tylna wycieraczka ciągle działa, brak spryskiwaczy

[LordWiader]

Warto aby w firmie działały związki zawodowe które zawrą np. układ zbiorowy. W mojej firmie jest taki układ który definiuje: badania wykonujemy w godzinach pracy. Nie ma wówczas problemów że jeden może robić badania w godzinach a drugi już nie. Jeżeli jest jakaś sytuacja problematyczna to przełożony może się dogadać ale inicjatywa leży po jego stronie.

[modrzew24]

Tylna wycieraczka ciągle działa, brak spryskiwaczy

Witam
Niestety nie zachowałem czujności i zostawiłem dzieci same w samochodzie. Bawiły się manetkami, kluczyk oczywiście był poza samochodem. W momencie jazdy postanowiłem spryskać szyby - spryskiwacz nie działa, wycieraczki przednie i tylna także bez ruchu. Po jakimś czasie sprawdziłem bezpieczniki - 2 były przepalone. Po zamontowaniu nowych bezpieczników przednie wycieraczki działają bez problemu, tylna działa ciągle (manetka w stanie spoczynkowym). Jak chciałem sprawdzić spryskiwacz - przepaliło mi bezpiecznik. Wymontowałem wtyk od silniczka spryskiwaczy - przy próbie po raz kolejny przepaliło bezpiecznik. Zauważyłem, że jak naciskam manetkę od spryskiwaczy "bledną" światła kontrolek w samochodzie. Jakieś pomysły... Z góry dziękuję za pomocne posty...

[lookashECL]

Wyglądna na spaloną elektronike mechanizmu wycieraczki.
Zdejmij plastikowa osłonę klapy bagaznika.
Rozłacz wtyk od mechanizmu wycieraczek.
Sprawdz działanie manetki, czy nie bledną kontrolki.
Jeżeli jest ok, to masz sprawcę zamieszania :-)

[modrzew24]

Ok, ale lampki bledną w momencie włączenia spryskiwacza (jak nie używam spryskiwacza nic się nie dzieje złego) . Aktualnie jeżdżę z odłączonym wtykiem wycieraczki tylnej, jeśli go podłącze to wycieraczka tylna działa ciągle. Problem "blednięcia" lampek a po dłuższej chwili przepalonego bezpiecznika występuje kiedy chcę uruchomić spryskiwacze...

[lookashECL]

Sprawdz też manetkę

[modrzew24]

Panowie kontynuacja mojej zagwozdki. Wczoraj pobawiłem się trochę miernikiem - wyniki są takie:
W gnieździe które dochodzi do silnika wycieraczki (zdjęcie niżej) znalazłem zwarcie na przewodzie zielono-czerwonym z masą.
Następnie rozpiąłem wtyczkę różową w pokrywie bagażnika z lewej strony - po rozpięciu zwarcie ustępuje - zatem wnioskuję że zwarcie występuje z przodu samochodu.

Jak kolega podpowiadał postanowiłem przyjrzeć się złączce przy manetce wycieraczek - wypiąłem złączkę od manetki - problem dalej istnieje.
Dodam że wtyk silniczka wycieraczek też jest przez cały czas moich testów wypięty - także spalony silniczek spryskiwacza odpada.
Znalazłem informację w schemacie elektryki, że jest jeszcze jedna złączka różowa T5a " złacze 5-stykowe, przy lewym słupku C" - proszę o pomoc gdzie konkretnie tego szukać.
Pozdrawiam i dzięki za wszelkie sugestie...

[Maicroft]

Tak poza tematem.

Ktory to rocznik, ze tak go ruda zjada od srodka. Tam sie gdzies woda leje, moze wlasnie z rurki spryskiwacza, bo to czesty problem w O1

[kecaj]

modrzew24, za lewą tapicerką w bagażniku - środkowe zdjęcie.
Tam jest też często pękający wężyk od spryskiwacza i płyn leje się na kostki...
Zobacz w gumie między budą a bagażnikiem.

[krzynol]

słupek C to słupek bagażnika
jak kecaj pisze w lewym boczku bagażnika gniją przewody w O1

[modrzew24]

Panowie sprawdziłem te przewody i wydają się ok - dalej idą koło nadkola no i do środka samochodu. Tu przy samych złączkach nie ma widocznych ubytków/zwarć.

I jeszcze jedno mnie zastanawia - na środkowym zdjęciu widoczna jest czarna złączka - dochodzą do niej przewody biały i czerwono-czarny. Tu także mam zwarcie między tymi przewodami - tak powinno być ?

[kecaj]

modrzew24, Podaj mi rok modelowy i jakie wyposażenie (elegant, ambiente) auta

[modrzew24]

Rok 2001 po lifcie, elegance, kombi. Te przewody o których pisałem w ostatnim poście mają zwarcie między sobą i do masy.

[kecaj]

biały - ogrzewana tylna szyba (dodatnie)
czerwono-czarny - trzecie swiatło stop

[ Dodano: Wto 13 Sie, 13 14:42 ]
Według mnie manetka do podmiany.
I nie pisz zwarcie bo co innego gdy masz zwarcie a co innego gdy na końcu przewodu masz napięcie.

[modrzew24]

biały - ogrzewana tylna szyba (dodatnie)
czerwono-czarny - trzecie swiatło stop

[ Dodano: Wto 13 Sie, 13 14:42 ]
Według mnie manetka do podmiany.
I nie pisz zwarcie bo co innego gdy masz zwarcie a co innego gdy na końcu przewodu masz napięcie.

Ale wtyk od manetki wypinałem a na gnieździe do wycieraczki tylnej było przejście na przewodzie zielono-czerwonym do brązowego (masy).

Reasumując - jak wszystko mam podłączone - w momencie przekręcenia stacyjki załącza się wycieraczka tylna i pracuje ciągle. Po naciśnięciu na manetce spryskiwaczy "bledną" światła w samochodzie, jak dłużej przytrzymam manetkę na spryskiwaniu przepala bezpiecznik. Jak odepnę gniazdo od tylnej wycieraczki na włączonym zapłonie mam 14V między przewodem czarno-brązowym a brązowym/zielono-czerwonym (bo te mają przejście między sobą).

[kecaj]

modrzew24, bo napięcie idzie z przekaźnika (złącze 53C) i rozdziela się na silniczek spryskiwacza, manetkę i silnik wycieraczki tylnej.

[modrzew24]

modrzew24, bo napięcie idzie z przekaźnika (złącze 53C) i rozdziela się na silniczek spryskiwacza, manetkę i silnik wycieraczki tylnej.

Czyli napięcie wędruje z przekaźnika J31 do styku D64 (wg. schematu elektrycznego dla samochodu Combi) . Jak to jest, po tym jak nacisnę manetkę idzie impuls do przekaźnika a później z przekaźnika do urządzenia ? Czyli na podstawie impulsu z manetki przekaźnik puszcza napięcie na dane urządzenie ?
Wg. schematu zacisk D64 łączy nam i silniczek tylnej wycieraczki i pompkę spryskiwacza i właśnie zacisk manetki T8b/4 (wszystko przewód zielono-czerwony).


[ Dodano: Sob 17 Sie, 13 16:56 ]
Temat rozwiązany- okazało się, iż jakimś cudem przewód od pompki został przyciśnięty przez poduszkę silnika - to powodowało zwarcie między dwoma przewodami od pompki. Przewody zreanimowałem, założyłem złączki i wszystko działa jak należy.
Poniżej fotka przyciśniętego przewodu (przez te zabawy dzieci poszliśmy wszyscy tropem manetki) a to dwa problemy nałożyły się w czasie.